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          矩形鋼管混凝土結構和圓鋼管混凝土結構應用研究
          發布時間:2019-07-22

          摘要

            鋼管混凝土結構按照截面形式的不同可以分為矩形鋼管混凝土結構、圓鋼管混凝土結構和多邊形鋼管混凝土結構等,其中矩形鋼管混凝土結構和圓鋼管混凝土結構應用較廣。

            目前,鋼管混凝土結構因其承載力高、抗震性能好、耐火性能好、施工簡便以及造價經濟合理等一系列優點,已經發展成為一種比較成熟的結構形式,從上世紀八十年代起,鋼管混凝土結構在我國就有了廣泛的發展,開始應用于一些承重結構(如高層結構、工業廠房柱、設備構件柱、地鐵站臺柱、樁等)、高聳結構(如送變電桿塔等)及大跨結構,如北京地鐵站,泉州郵電中心局大廈,江西體育館比賽館等項目,取得了較好的經濟效益和社會效益。

            黃島區中石油組塊車間項目,位于青島市經濟技術開發區海西灣內,建筑總面積41809.3平方米,高度35.9m,設計使用年限為50年,安全等級為二級。本論文以該項目為工程背景,對鋼管混凝土組合結構施工技術進行了研究,得到了如下結論:

            (1)鋼管混凝土結構施工質量控制主要是鋼管施工和混凝土施工兩個方面。鋼管施工包含鋼管工廠內加工,現場安裝等,工廠內加工是基礎,質量的好壞直接影響到現場安裝,混凝土的施工質量影響到整個結構是否滿足規范和設計要求。

            (2)充分分解鋼管柱的整個工廠內加工過程,能夠通過控制工藝流程中的十個關鍵工序,確保加工質量滿足要求。(3)通過制定鋼管柱的現場安裝施工方案并嚴格執行,能通過對就位軸線、標高、垂直度三要素的控制來達到安裝質量標準。

            (4)鋼管內混凝土施工主要是混凝土材料的質量控制和現場澆筑方式的選擇,通過對泵送混凝土材料坍落度、強度等方面的嚴格管控及澆筑方式的正確選擇能確保澆筑質量符合要求。

            (5)鋼管柱柱腳和對接接頭的施工質量直接影響著后續鋼管柱的安裝,通過對柱腳及對接接頭部位常見質量問題的分析研究,以及有針對性控制措施的實施能達到規避質量通病,滿足后期安裝質量標準的目標。

            關鍵詞:鋼管混凝土結構;原理;節點;施工工藝;應用

          建筑工程

          Abstract

            Concrete tubular steel tubular structures can be divided into rectangular steel tubular concrete structures, circular steel tubular concrete structures and polygonal steel tubular concrete structures according to the different cross-sectional forms, among which rectangular steel tubular concrete structures and circular steel tubular concrete structures are widely used.

            At present, concrete filled steel tubular structures have developed into a more mature form of structure since the 1980s due to their high bearing capacity, good seismic performance, good fire resistance, simple construction and reasonable cost. Concrete steel tubular structures have been widely developed in China and have been applied to some load-bearing structures(such as high-rise structures, industrial plant pillars, equipment component pillars, subway station pillars, piles, etc.), high-rise structures(such as transmission poles, etc.) and large span structures. For example, Beijing Metro Station, Quanzhou Post and Telecommunications Central Bureau Building, Jiangxi Gymnasium Competition Hall and other projects have achieved better economic and social benefits

            The Huangdao District PetroChina Block Workshop Project is located in Hai Sai Wan, Qingdao Economic and Technological Development Zone. The total construction area is 41809.3 square meters, the height is 35.9 M, the life span is 50 years, and the secondary security level. Taking the project as the project background, this paper studies the construction technology of concrete filled steel tubular structure, and draws the following conclusion.

            (1) The quality control of steel tubular concrete structure construction is mainly two aspects of steel tubular construction and concrete construction. Steel pipe construction includes internal processing of steel pipe factories, on-site installation, etc The internal processing of the factory is the basis. The quality of quality directly affects the on-site installation. The construction quality of concrete affects whether the entire structure meets the specifications and design requirements.

            (2) Full decomposition and study of the entire process of the steel pipe column in the factory can control the ten key processes in the process flow to ensure that the processing quality meets the requirements.

            (3) Through careful research, the on-site installation and construction plan of the steel pipe column is formulated and strictly implemented. Finally, the installation quality standard can be achieved through the control of the three elements of the positioning axis, elevation, and vertical degree.

            (4) Concrete construction in steel tubes is mainly the quality control of concrete materials and the choice of on-site pouring methods. By strictly controlling the collapse degree and strength of concrete pumping materials and correctly selecting the pouring methods, it can ensure that the pouring quality meets the requirements.

            (5) The construction quality of the column foot of the steel pipe directly affects the installation of the subsequent steel pipe column. Through the analysis of the common quality problems at the foot of the column and the implementation of targeted control measures, it can achieve the goal of avoiding quality disease and meeting the quality standards for the late installation.

            Keyword : Concrete filled steel tube structure, The principle,Node,The construction technology,application

          目錄

            第1章緒論

            1.1鋼管混凝土組合結構研究背景

            磚石、木、鋼筋混凝土、鋼結構均屬于傳統結構體系,此后發展形成的即為鋼管混凝土結構,即灌入混凝土至鋼管進而形成的全新組合結構。基于截面形狀差異,一般可劃分鋼管混凝土結構為如下多種,如多邊形、圓、矩形鋼管混凝土結構。因在受力進程中,混凝土、鋼管兩類材料互為組合作用,此時即可使得材料優勢得到完全發揮,混凝土不僅可獲得更為突出的韌性、塑性,且局部扭曲等問題也會得到延緩,或避免發生,鋼筋混凝土也因此具備如下諸多優勢,如施工便捷、良好的韌性以及塑性等。就此前數十年間,針對受到剪、壓等諸多荷載作用的鋼管混凝土,大量專家紛紛以構件的動力性能、力學性能等作為切入點,進而開展理論、試驗探究工作,并最終取得顯著成效。近年來,就工程應用、科研等方面來看,人們也針對鋼管混凝土結構開展了探究工作,且取得了顯著進展。同時,也深入的針對構件的耐火性、力學性能等進行研究,目前已取得諸多較為實用的成果。就工程應用等而言,鋼管混凝土也被大量運用于高層建筑、拱橋結構等方面[1-5].

            1.2鋼管混凝土結構國內外發展研究概況

            1.2.1國內發展研究概況

            二十世紀五十年代末,我國開始探究鋼管混凝土組合結構[1],以內填充型鋼管混凝土結構作為探究的具體方向,即將混凝土澆筑于鋼管內。截止到目前來看,已針對此開展了較為全面、系統的探究工作,如組合結構的設計方式、耐火性、力學性能等,并取得了極大進步。從構件的工程運用、理論分析以及受力性能等諸多方面來看,目前已達到全球領先水平。我國最初在北京地鐵車站運用了鋼管混凝土柱,此后,伴隨此種結構的不斷發展,逐步被引入到廠房支撐結構。進入八十年代后,此種結構材料的運用范圍得到進一步拓展,如被運用于高層、多層建筑等。上世紀九十年代,跨度110m的下承式系桿鋼管混凝土拱橋順利建成,此后,國內開始出現大量混凝土拱橋。上述橋梁的建成,表明本國在探究鋼管混凝土以及應用方面的水平已得到顯著提高,且已達到全新發展高度。伴隨國內開始大量出現鋼管混凝土拱橋,相關設計規程也變得更為完善。國內諸多科研院校也開始全方位的對此進行研究工作,如韓林海[5]等針對多見于工程方面的、形狀不一的鋼管混凝土力學性能開展探究工作,最終明確,在計算鋼管混凝土構件時,以鋼管混凝土統一理論、極限平衡法理論作為基本條件,同時還針對受到臨時荷載影響時構件受彎的力學性能開展探究、計算工作;胡曙光[9]等諸多學者針對鋼管高強膨脹混凝土特性,基于產生于工程應用方面的大跨度結構工程、鋼管與混凝土脫粘問題等開展了深入、長期而又系統的探究工作。基于受彎構件徐變分析,韓冰[10]明確了構件受到長期載荷影響時,如何計算承載力的方法,并表示受彎構件承載力將因徐變而減小。

            上世紀六十年代前,多以對圓鋼管混凝土結構的研究為主。自后半期開始,即針對矩形鋼管混凝土結構進行了深入探究、分析工作。當前,就圓鋼管混凝土結構而言,已取得了顯著研究成果,諸多國家紛紛對相關的規程、設計等進行制定,如日本標準AIJ(1980,1997)、歐洲標準EC4(1996)等。本國在針對鋼管混凝土結構等進行研究時,多以內填型圓鋼管混凝土結構為主,即將素混凝土填充于圓鋼管內,原中科院哈爾濱土建研究所最先針對此進行探究活動。自1968年開始,包括中國建筑科學研究院等相關單位在內,也系統性的針對相關構件的節點構造、工作性能等開展了探究工作[1-9].自上世紀八十年代開始,則針對此開展了更為深入的研究工作,基于諸多理論以及試驗活動,由此獲得了海量數據,并結合數據總結了包括構件變形性能、承載力等在內的諸多影響因素,同時還總結出諸多較為實用的計算公式。

            此外,就施工技術方面來看,也得到了快速發展,由此產生了大量全新施工方法、工藝等,這也為廣泛運用鋼管混凝土奠定了重要基礎。近十數年來,針對鋼管混凝土結構方面,本國在實際應用、科學研究方面,均取得了顯著成效。當前,如國家經貿委員會、國家建材局等紛紛對與之相關的設計規程進行發布,為我國范圍內大面積推廣鋼筋混凝土結構打下基礎,也令此種結構得以在交通運輸、大型建筑工程之中得到大范圍運用。我國針對矩形鋼管混凝土結構開展的探究工作,時間相對較晚,鄭州工學院直至1985年才針對方鋼管混凝土軸壓短柱進行研究工作,此后,包括同濟大學等在內,也紛紛開始研究方鋼管混凝土構件,并取得了顯著成效。但就目前來看,本國針對此種結構,尚未制定起相應的施工規程[6-10].

            1.2.2國外發展研究概況

            1957年,Kloppe[11]等人對鋼管混凝土研究進行報道,此后,各國專家紛紛針對這一結構開展了深入、海量的試驗工作。Furlong[12]于1967年選取52根鋼管混凝土,對此進行偏壓承載力、軸壓等試驗工作,并由此給出實驗結果。Tomii[13]等學者于1982年,對受到軸壓荷載影響時,八角形、圓形、方形截面鋼管混凝土存在的滑移、粘結強度等關系進行測試;SakinoK[14]等則于1985年,通過選定圓鋼管混凝土軸心受壓構件,并對此開展三類加載試驗工作。Grauers[15]等則于1993年選定方鋼管混凝土,并對此開展試驗探究工作,其中的核心混凝土具備103Mpa的強度。Knono[16]等則于1997年,將廢棄混凝土填充于鋼管內,并發現成品的延性較為突出。Hajjar[17]等則對兩類進行方鋼管混凝土結構滯回性能進行分析的理論模型進行總結。Susantha[18]等于2001年,通過有效截面法、ABAQUS軟件等的運用,針對矩形、方鋼管混凝土極限承載力如何、影響因素等進行了深入計算工作。Zhao[19]等則于2002年,將純彎、軸壓試驗運行于中間夾層鋼管混凝土。Aval[20]等則基于對混凝土、鋼管組合作用、粘結滑移等問題的考慮,且針對受到往復荷載影響時的壓彎構件,通過運用纖維模型法來具體分析荷載-變形關系曲線。另外,針對構件力學性能如何受到鋼管局部屈曲影響、力學性能如何受到長期荷載作用影響等方面,國外學者也對此進行了大量研究工作[21-23].

            1.3課題研究的主要內容

            通過分析混凝土結構、鋼結構結構特點進而分析鋼管混凝土組合結構原理和特點,對鋼管混凝土組合結構的優點以及相對鋼筋混凝土結構的缺點進行了比較分析,同時對鋼管混凝土組合結構的基本性能和結構應用進行詳細闡述。通過結合具體工程實例,就鋼管混凝土結構的鋼管施工和混凝土施工兩個方面進行重點分析研究,重點研究鋼管柱的加工工藝及質量控制、現場安裝質量控制、鋼管內泵送混凝土的材料要求及施工工藝質量控制等柱腳的施工質量直接決定著鋼管混凝土結構鋼柱的安裝是否符合標準和要求,因此本課題對柱腳的施工技術和質量控制進行了詳細的介紹,特別是柱腳部位常見的質量問題包括預埋螺栓定位不準、柱腳板隨意擴孔、抗剪鍵缺漏以及柱腳板下間隙不能有效填充等等。

            1.4課題研究的意義和目的

            通過對鋼管混凝土組合結構特點和施工技術等詳細的闡述,并依托具體的工程實例進行分析總結,能為這種結構更廣泛的應用提供理論和技術支持,同時為這項技術更廣泛深入的研究提供參考。

            1.5研究工作基礎

            本課題的研究過程,所做的實驗研究工作是利用學校的各種實驗設備和儀器,并在實驗室老師的幫助和指導下完成,同時又通過查閱圖書館各種相關資料、網絡檢索各種相關文獻等來充實研究工作的理論基礎和科學依據,另外,本人曾參與過多個具體工程的項目管理工作并取得了不錯的成績,對前期的項目策劃及項目管理規劃的制定,施工組織和方案的編制,到過程中的施工組織管理,質量、安全要點實施及工程成本的控制,技術資料的整理歸檔、施工圖的細化和完善,再到后期的成品維護和竣工交付等有充分的了解,特別是對鋼管混凝土結構的施工組織策劃及施工流程、質量和安全要點控制、與其他土建等相關專業的施工配合等方面有充分的了解和掌握,積累了一定的施工經驗,為本課題的研究有了實踐依據。

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            第2章鋼管混凝土組合結構基本原理及應用
            2.1鋼管混凝土組合結構的基本概念
            2.2鋼管混凝土組合結構原理及特點
            2.2.1混凝土結構特點
            2.2.2鋼結構結構特點
            2.2.3鋼管混凝土組合結構原理及特點
            2.2.4鋼管混凝土組合結構基本性能

            2.3鋼管混凝土組合結構應用
            2.3.1高層建筑工程
            2.3.2大跨度橋梁工程
            2.3.3地鐵車站工程
            2.3.4單層和多層工業廠房柱
            2.4鋼管混凝土結構未來研究的主要方向
            2.5本章小結

            第3章鋼管混凝土組合鋼管柱加工技術研究
            3.1工程概況
            3.2鋼管柱加工質量控制技術及措施
            3.2.1加工工藝流程
            3.2.2鋼管柱加工工藝及質量控制措施
            3.2.3材料質量控制措施
            3.2.4質量監督措施
            3.3本章小結

            第4章鋼管混凝土組合結構鋼管柱安裝技術研究
            4.1工程概況
            4.2鋼管柱安裝質量控制
            4.2.1關鍵工序選擇
            4.2.2施工準備
            4.2.3控制措施
            4.2.4安全保證措施
            4.3本章小結

            第5章鋼管混凝土組合結構泵送混凝土施工技術研究
            5.1泵送混凝土材料要求
            5.2泵送混凝土施工質量控制措施
            5.2.1施工特點和方法分析
            5.2.2施工工藝及流程
            5.3安全保證措施
            5.4質量保證措施
            5.5本章小結

            第6章鋼管混凝土組合結構節點施工技術研究
            6.1鋼管混凝土組合結構主要節點
            6.1.1梁柱節點
            6.1.2鋼管混凝土組合結構鋼柱對接節點
            6.2鋼管混凝土組合結構鋼柱柱腳施工技術
            6.2.1鋼柱柱腳主要形式
            6.2.2柱腳施工常見質量通病
            6.3同徑鋼管柱對接接頭施工技術研究
            6.3.1安裝、定位、找正
            6.3.2焊接
            6.3.3鋼管柱對接焊接殘余應變對垂直度影響的處理方法
            6.4本章小結

          第7章結論與展望

            7.1結論

            本課題以黃島區中石油組塊車間為工程背景,通過分析混凝土結構特點、鋼結構結構特點,重點分析了鋼管混凝土組合結構原理和特點,并對鋼管混凝土組合結構的優點以及相對鋼筋混凝土結構的缺點進行了比較分析,同時對鋼管混凝土組合結構的基本性能、結構和下一步的研究方向進行了闡述。鋼管混凝土結構施工質量控制主要是鋼管施工和混凝土施工兩個方面。鋼管施工包含鋼管工廠內加工,現場安裝等,工廠內加工質量的好壞直接影響到現場安裝的質量,所以鋼管施工首先要嚴格材料選擇,工廠內加工更要嚴格按照標準和規范進行,以確保后續安裝質量。鋼管柱內混凝土的選擇也要嚴格按照施工要求和規范選擇,主要選擇加入減水劑的干硬性混凝土進行泵送施工。本課題通過結合具體工程實例,對鋼管混凝土組合結構施工要點進行了研究,包括鋼管柱的加工工藝及質量控制、安裝質量控制;泵送混凝土的材料要求及施工工藝質量控制等。其中鋼管柱安裝質量控制方面重點做到就位軸線、標高和垂直度三個方面的控制,三者控制過程中有效結合方能確保質安裝量符合要求。鋼管混凝土組合結構節點施工的重要性顯而易見。本文對主要梁柱節點形式、柱的對接節點(分變直徑和不變直徑兩種)等進行了介紹,另外柱腳的施工質量直接決定著鋼管混凝土結構鋼柱的安裝是否符合標準和要求,因此本章對柱腳的通病和施工技術進行了介紹,特別是柱腳部位常見的質量問題包括預埋螺栓定位不準、柱腳板隨意擴孔、抗剪鍵缺漏(或者混凝土短柱未留設抗剪鍵槽)以及柱腳板下間隙不能有效填充等等。在鋼管柱后續的施工過程中,鋼柱本身的施工要點在于鋼柱接頭的的對接、定位、找正和焊接方面,以及與支承樓蓋的梁(主梁、框架梁、轉換梁等)的節點連接方面,本文對已被應用的幾種梁柱節點形式也進行了簡要介紹。

            7.2展望

            本課題通過對鋼管混凝土結構相關施工技術的研究,指出鋼管混凝土結構未來研究和發展的幾個方面,如高強度材料的應用、節點動力性能研究、耐火性能及火災后剩余承載力的研究、鋼管混凝土結構體系抗震性能的研究、矩形鋼管混凝土結構的研究、鋼管混凝土施工方面的研究、預應力鋼管混凝土方面的研究、薄壁離心鋼管混凝土結構等。鋼管混凝土結構以其承載力高、抗震性能好、耐火性能好、施工簡便以及造價經濟合理等一系列優點而廣泛應用于高層和超高層建筑中。相對于其它結構材料而言,鋼管混凝土結構的研究還很不充分,還存在著一些需要進一步研究和解決的問題。同時鋼管混凝土高層建筑前景非常廣闊,高強、高性能和高效施工技術的鋼管混凝土結構,薄壁鋼管混凝土結構、大管徑鋼管混凝土結構是將來高層鋼管混凝土結構的發展方向。相信隨著研究的不斷深入和技術的不斷發展,鋼管混凝土結構的應用必將越來越廣泛!

            參考文獻

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